Киевское областное управление автомобильного транспорта

В послевоенные годы организацию перевозок грузов и пассажиров в области осуществлял Киевский Облавтотранс. В дальнейшем состоялось много изменений и реорганизаций в системе автотранспортного обеспечения. Это организация автотранспортных контор и транспортно-экспедиционных агентств, с установлением контрольно-диспетчерских постов на дорогах районов и реорганизация авторот в таксомоторные парки, потом объединение всех структур, а в декабре 1975 года в Киевское областное производственное управление автотранспорта.

В соответствии с распоряжением Совета Министров УССР, приказа Министерства автомобильного транспорта в декабре 1982 года на базе имущества Киевского областного управления автомобильного транспорта созданы Киевское областное управление грузового автотранспорта и Киевское областное управление пассажирского автотранспорта.

В июле 1986 года Киевское областное управление пассажирского автотранспорта преобразовано в Киевское областное управление автомобильного транспорта.

На базе ликвидированных Киевского областного управления грузового транспорта и Киевского областного управления автомобильного транспорта согласно приказа Министерства автомобильного транспорта УССР от 29.12.1987 г. №283 по решению Киевского областного Совета народных депутатов от 25.01.1988 г. №25 было создано Киевское государственное производственное объединение автомобильного транспорта Минавтотранс УССР.

В состав Киевского государственного производственного объединения автотранспорта вошли: Барышевское, Белоцерковские (грузовое и пассажирское), Бориспольское, Бородянские (пассажирское и грузовое), Броварское, Володарское, Васильковские (пассажирское и грузовое), Богуславские (пассажирское и грузовое), Боярское, Дымерское, Ирпенское, Иванковское, Макаровское, Мироновское, Обуховское, Полесское, Переяслав-Хмельницкое, Сквирское, Таращанское, Тетиевское, Ставищанское, Фастовские (пассажирское и грузовое), Яготинское автотранспортные предприятия, Киевское транспортно-экспедиционное предприятие, Ирпенская станция технического обслуживания, Киевское областное объединение автобусных станций 13299, Киевское областное ремонтно-строительное управление.

Согласно постановления Совета Министров УССР от 22.07.1988 №195 по приказу Министерства транспорта УССР от 27.07.1988 №3 на базе предприятий и организаций Киевского государственного производственного объединения автотранспорта, было создано Киевское Территориально-производственное объединение автомобильного транспорта, Украинской государственной корпорации автомобильного транспорта Минтранса УССР (приказ директора объединения от 27.09.88 г. №129). В подчинение объединения кроме перечисленных, вошли Згуровское, Кагарлицкое, Рокитнянское, Славутицкое автотранспортные предприятия.

В 90-е годы из Киевского ТПО автотранспорта были выведены все автотранспортые предприятия и приватизированы.