FIAT-505F
Список ПСОсенью 1925 года (11 сентября 1925) Укравтопромпотрг открыл автобусное движение на линии Киев-Козелец-Чернигов-Гомель.
Специально для этой линии Укравтопромторг закупил автобусы FIAT на 16 (?) мест. Планировалось, что эта организация будет также обслуживать и городские перевозки в Киеве.
Автобус FIAT в Киеве. Журнал "Глобус", 10.1925
Зимой движение по маршруту прекращалось из-за снегопадов.
После зимнего перерыва, таяния снега на трассе, с 07.04.1926 было возобновлено сообщение, но только по маршруту до Чернигова. Как только булыжник станет сухим от снега и болота, линию продлят до Гомеля.
Автобусы отправляются из Киева в 8 час. утра и прибывают в Чернигов через 5 час., т. е. в 1 ч. дня.Линия разделена на 6 участков с остановкой на каждом, а именно: Киев — Бровары (стоимость билет из Киева — 1 руб. 50 коп.) — Семиполки (3 руб. из Киева) — Козелец (4 руб.) — Ченера (5 руб.) — Красное (5 руб. 50 коп.) — Чернигов (6 руб.).
Пока линию обслуживают 3 автобуса, но этого не достаточно из-за большого количества пассажиров.
Вскоре Укравтопромторг получит ещё 2 автобуса системы "Фиат", и будет открыт маршрут Киев-Житомир- Бердичев.
С 11.04.1926 открыта новая линия Киев-Житомир. Автобусы отправляются от своей базы (ул. Красноармейская, 13) после прихода прямого поезда "Харьков — Киев", а именно в 3 ч. дня. Остановки: Святошино — Гуровщина — Фасовая — Ставище — Кочерово — Коростышев, проезд продолжается ровно 6 часов, т.е. автобус прибывает в Житомир в 9 ч. вечера. Стоимость проезда 6.50 (в центр Житомира), в другие места — 5.50 руб.Кроме пассажиров, автобусы перевозят багаж и грузы, которые сопровождаются вооружёнными силами.
С 18.04.1926 открыта новая линия Киев-Радомысль, автобусы отправились в 3 ч. 30 мин. дня. Стоимость билета — 5.50 руб., время проезда — 5 час.
Харьковские автобусы FIAT 13.12.1925:
RM | © De Agostini / Biblioteca Ambrosiana / De Agostini Editore |
